In den letzten Jahren hat die Sensibilität für die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen und eingeschränkter Mobilität in der Gesellschaft zunehmend zugenommen. Barrierefreiheit ist ein zentraler Aspekt, der eine inklusive Gesellschaft ermöglicht und gleichzeitig das Recht aller Bürger auf Teilhabe und Selbstbestimmung unterstützt. In diesem Kontext spielen taktile Leitsysteme in öffentlichen Einrichtungen wie Rathäusern eine entscheidende Rolle, um
WeiterlesenKategorie: Allgemein
Europäische Mobilitätswoche 2022: Neue Blindenleitsysteme für Bushaltestellen
Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche 2022 finden viele verschiedene Aktionen zur Förderung nachhaltiger Mobilität durch die Europäische Kommission statt. Auch die Stadt Aachen beteiligt sich seit dem Jahr 2018 an der Kampagne. Neben vielen weiteren Maßnahmen wurde in diesem Jahr am Aachener Bushof eine weitere Haltestelle mit einem Blindenleitsystem ausgestattet. Es war ein ehrgeiziges Ziel, welches 2013 mit
WeiterlesenKölner U-Bahn als Vorreiter: Handlaufschilder weisen Blinden und Sehbehinderten den Weg
Neben taktilen Bodenleitsystemen sind auch taktile Beschriftungen ein wichtiges Instrument, um die Orientierung von blinden und seheingeschränkten Menschen im öffentlichen Raum zu verbessern. Das haben auch die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) erkannt, die in ihren U-Bahn-Stationen nun flächendeckend taktile Handlaufschilder mit Profil- und Brailleschrift installiert haben. Es sind eindrucksvolle Zahlen, die mit den Arbeiten in 40 Kölner U-Bahn-Stationen während
WeiterlesenKölner Domtreppe am Bahnhofsvorplatz ist seit Jahren gefährliche Stolperfalle
Die große Freitreppe zwischen Kölner Hauptbahnhof und Dom ist seit Jahren ein Ärgernis. Gerade mal 14 Jahre alt, ist sie schon jetzt marode und muss in Kürze saniert werden. Doch nicht nur die Schäden sind ein Problem: Fehlende Stufenmarkierungen machen die Treppe zu einer berühmt-berüchtigten Stolperfalle – und das bei weitem nicht nur für blinde oder seheingeschränkte Nutzer.
WeiterlesenFehlendes taktiles Leitsystem am Kölner Fernbusbahnhof ruft starke Kritik hervor
In einem Ende Juni veröffentlichten Test überprüfte der ADAC insgesamt elf Fernbusbahnhöfe in Deutschland unter anderem auf deren Barrierefreiheit für Blinde und Sehbehinderte. Das Urteil für den Kölner Fernbusbahnhof am Flughafen Köln/Bonn ist vernichtend: Dort fehlt ein taktiles Leitsystem bislang komplett. Der Kölner Fernbusbahnhof, am Flughafen Köln/Bonn fernab der Kölner Innenstadt angesiedelt, befindet sich mittlerweile seit knapp fünf
WeiterlesenStolberg: Taktiles Leitsystem ohne große Bauarbeiten nachträglich aufs Pflaster geklebt
Die Kupferstadt Stolberg bei Aachen macht vor, wie es geht: Ohne große Bauarbeiten wurde dort schnell und einfach ein taktiles Blindenleitsystem auf dem vorhandenen Straßenbelag verklebt. Und das ohne Einbußen, was die Langlebigkeit des Systems angeht – selbst den Einsatz von Kehrmaschinen und Schneepflügen überstehen die Elemente. Wie die „Aachener Nachrichten“ berichten, wurde das aufklebbare Blindenleitsystem auf dem
WeiterlesenDinkelsbühler Altstadt wird barrierefrei
Auch in Stadtbereichen mit schwierigen Untergründen lassen sich barrierefreie Maßnahmen für blinde und seheingeschränkte Menschen umsetzen: So wie jetzt in der von Kopfsteinpflaster geprägten Altstadt von Dinkelsbühl, wo zahlreiche Einzelprojekte die taktile und visuelle Orientierung erleichtern sollen. Mittelalterlich geprägte Städte unterliegen in Bezug auf eine barrierefreie Gestaltung des Straßenraums häufig dem Problem, deren Ziele unter einen Hut mit
WeiterlesenDortmunder Hafen: Öffentliche Räume sollen barrierefrei gestaltet werden
Im Dortmunder Hafen wird sich in naher Zukunft so einiges ändern: Im Rahmen einer Neuentwicklung des Areals rund um Speicherstraße und Hafen soll das Gebiet näher an die Nordstadt rücken und damit ein neues Quartier bilden. Durch die Integration von taktilen Bodenleitsystemen bietet sich zukünftig auch für blinde und sehbehinderte Menschen die Möglichkeit, das Viertel barrierefrei zu nutzen.
Weiterlesen